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  • 公司名称:常州昊德交通工程有限公司 
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  • 发布时间:2019/7/29 21:17:32
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新闻:娄底停车场坡道地坪材料&商电话[昊德股份@有限公司]

提出一种利用复合材料插接中空锥形杆段连接而成的输电杆塔,应用于66 k V的电压等级。杆塔主承力梁由杆段插接而成,依据电力设计规范,设计了杆塔的结构形式,给出了变截面杆塔受点载荷下挠度的计算公式,利用层合理论分析了杆段复合材料的铺层角度、铺层厚度与杆段刚度之间的关系。采用有限元软件计算出杆段间插接长度对主梁弯曲性能的影响,通过小角度纤维缠绕工艺成型各插接杆段。展杆塔导线、断线、风载等各工况真型试验。试验结果表明,插接形式的复合材料杆塔具有良好的抗弯性能和耐疲劳性能,可满足输电杆塔的使用要求。

停车场防滑坡道又被称为暴砂防滑地面、止滑型坡道、停车场防滑地坪漆、止滑地坪漆、止滑坡道等。适用场所:适用于工厂、学校、酒店、、公大楼、住宅小区、商场及大厦等各种停车场的上、下坡道及停车场地面。性能特点:采用双组份环氧树脂、水性树脂或水性非金属矿物骨料,骨料选用高强度耐磨石英砂施工而成,整体无缝、美观靓丽、表面采用抛撒暴砂石英砂达到防滑效果,可根据使用要求不同到轻度止滑及高度止滑面。

新闻:娄底停车场坡道地坪材料&商电话[昊德股份@有限公司]

采用电化学阻抗谱(EIS)研究了由4种常用底漆、环氧云铁中间漆和聚氨酯面漆复合而成的12种涂层体系的电化学腐蚀行为,考察了4种底漆的EIS在NaCl溶液浸泡过程中的演化,并以此比较底漆的防护性能,考察了2层复合涂层体系的阻抗大小以及3层复合涂层体系在浸泡不同周期后的EIS.结果表明:3层复合涂层体系的防护性能,2层复合涂层体系次之,单涂层体系差,其中以环氧防锈漆3层复合涂层体系的防护性能;面漆和中间漆在涂层体系中起到了隔绝外界介质和保护底漆的作用;EIS可用于研究涂装体系的防腐性能.

具体施工工艺如下:

1,混凝土基层:首先测试施工区域地面含水率,当含水率低于5%时始施工并保持干燥,表面浮浆,将混凝土基层面垃圾杂物、浮浆和突出的颗粒等全部干净;将地面凸出物磨平或铲平;

2,涂基层剂:    根据原材料比例的不同将无溶剂型环氧树脂及固化剂充分搅拌均匀形成荃层剂;将搅拌好的基层剂送至施工区域内涂布;施工气温必须保持在不低于5℃;施工中发现沙粒或杂质应立即去掉;

3,底涂层施工:在基层剂上至少涂刷两遍界面剂,在界面剂表面再刮涂两遍中涂砂浆层,待中涂砂浆层固化后将其表面打磨一次;

4,涂刷高强腻子层:   根据原材料配比说明将无溶剂型环氧树脂及固化剂充分搅拌均匀,材料混合后,将腻子粉料缓慢加入,腻子粉料与混合料的比例1—2:1,并搅拌均匀;将搅拌均匀的材料送到施工区域内,均匀涂布在中涂砂浆层表面;待高强腻子层1A1化后将其表面打磨一遍;

5,耐磨防滑胶料施工:将高强腻子层打磨之后,在地面区域内分格线贴防污胶带;依照出厂比例将无溶剂型环氧树脂及固化剂充分搅拌均匀;材料混合后,依混合料:多角金刚砂=1:2.5-3.5比例将多角金刚砂缓慢加入,并搅拌均匀制得耐磨防滑胶料;涂布耐磨防滑胶料时先一层披棱层,在披似的同时将多角金刚砂均匀的撒在已经批过的地面上,进行拍打、挤压,使表面毛糙;待其固话后进行打磨、修整不平处、去除疤,对误差较大的地方再进行批刮、打磨,之后进行养护;在夏天尽量利用早上或傍晚施工,化避免阳光直射,铺设完成的坡道,建议草垫撒水保湿;

6,收口罩面层:    待耐磨防滑胶料施工结束且达到75%强度后,采用照光漆、无溶剂型环氧树脂、固化剂混合,混合比例为翠光漆;无溶剂型环氧树脂、固化剂充分搅拌均匀,形成耐磨面漆,混合时应将固化剂、翠光漆向无溶剂型环氧树脂倒入,混合均匀后再用滚筒进行整体滚涂,涂刷2至3遍;

7,光而带涂饰施工:待耐磨面漆凝固后,之后依照无溶剂型环氧树脂、固化剂比例混涂料,并充分搅拌均匀涂布;涂布面材料时,首先进行封闭式批平,待干燥后将材料均匀涂布,自动流平,达镜面效果;8,

新闻:娄底停车场坡道地坪材料&商电话[昊德股份@有限公司]

保养:1.上述步骤全部完成后,对耐磨防滑坡道进行保养。两天后走人,5天后方可车辆通行。

停车场坡道项目疑问解答:

问:为什么要坡道?

答:传统的水泥坎车道在机动车行驶过程中强烈的震动感直接影响机动车的机能,对机动车悬挂系统伤害较大;

问:停车场坡道有噪音污染吗?

答:停车场坡道材质为金刚砂和树脂,表面存在1-3毫米毛糙面,突起厚度为2.5-3毫米,经相关检测机构检测,轮胎噪音小于混凝土地面20%;

问:停车场防滑坡道有什么颜色?

答:常用坡道颜色为绿色,灰色、黑色;部分城市可见黄色、红色、蓝色;上述色彩均可实现;

问:坡道材料有吗?

答:坡道材料均为环保材料,VOC排量为0,无味,对空气水系无任何污染;

问:成型厚道坡道厚度是多少?

答:设计厚度分为6毫米、8毫米、10毫米、12号;建议施工厚度≥7毫米;

问:成型厚道坡道有颠簸感吗?

答:竣工后坡道颠簸感可以忽略,坡道毛糙面结构主要功能是缩短刹车距离,防止车辆滑坡溜坡现象的方式;

问:使用寿命多久?

答:理论使用寿命15年;

新闻:娄底停车场坡道地坪材料&商电话[昊德股份@有限公司]聚丙酰亚胺(PMI)泡沫夹层复合材料具有优异的宽频透波性能,被广泛用于透波雷达天线罩。为了设计满足宽频透波要求的某型天线罩,从复合材料结构原理出发,选择石英纤维增强环氧树脂复合材料为蒙皮,PMI泡沫为芯材的A夹层结构方案,采用三维全波电磁场软件(CST软件)计算比较了不同蒙皮厚度和芯材厚度对A夹层结构透波性能的影响,得到了理论结构。进一步的平板试验结果表明,透波率的实际测试值与理论计算结果基本吻合,可见设计的A夹层复合材料结构可满足某型天线罩的宽频透波要求。

 

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